원심 펌프의 작동 원리는 임펠러의 고속 회전에 의해 발생되는 원심력을 통해 매체를 펌핑하는 것입니다.
워터 펌프가 작동하기 전에 캐비테이션을 방지하기 위해 펌프 본체와 흡입 파이프에 물을 채워야 합니다. 임펠러가 빠르게 회전하면 블레이드가 물을 빠르게 회전시키고 회전하는 물은 원심력의 작용으로 임펠러에서 멀리 날아갑니다. 펌프 안의 물을 배출한 후 임펠러 중앙부에 진공영역이 형성됩니다. 물은 대기압(또는 수압)의 작용하에 파이프라인 네트워크를 통해 입구 파이프로 가압됩니다. 이 사이클은 지속적인 펌핑을 달성할 수 있습니다.
원심 펌프를 시작하기 전에 펌프 케이싱을 물로 채워야 한다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 펌프 본체가 과열되고 충격을 받고 물 출력이 감소하고 펌프가 손상될 수 있습니다("캐비테이션"이라고 함). )로 인해 장비 사고가 발생했습니다!
캐비테이션이란 원심펌프를 기동할 때 펌프 내부에 공기가 있을 경우 공기의 밀도가 낮아 회전 후 발생하는 원심력이 매우 작아지는 현상을 말한다. 따라서 임펠러 중앙부에 형성된 낮은 압력은 펌프 입구 아래의 액체를 펌프 내부로 흡입하기에 충분하지 않아 유체를 이송할 수 없습니다.
원심 펌프의 효율성은 기계적, 체적적, 유압적 효율성의 산물입니다. 펌프 장치의 효율은 펌프 효율과 모터 효율의 곱입니다. 원심펌프 유닛의 효율 저하를 초래하는 주요 요인은 다음과 같습니다.
펌프 자체의 효율이 가장 근본적인 영향을 미칩니다. 동일한 작업 조건에서 펌프의 효율은 15% 이상 다를 수 있습니다.
2. 원심 펌프의 작동 조건은 정격 조건보다 낮기 때문에 펌프 효율이 낮고 에너지 소비가 높습니다.
3. 모터의 효율은 기본적으로 작동 중에 변하지 않습니다. 따라서 고효율 모터를 선택하는 것이 중요합니다.
기계적 효율성의 영향은 주로 설계 및 제조 품질과 관련이 있습니다. 펌프를 선택한 후에는 이후 처리의 영향이 상대적으로 적습니다.
5. 유압 손실에는 유압 마찰 및 국부 저항 손실이 포함됩니다. 원심 펌프는 일정 시간 작동한 후 필연적으로 임펠러, 가이드 베인 등 구성 요소의 표면 마모를 유발하고 유압 손실을 증가시키며 유압 효율을 감소시킵니다.
6. 누출 손실이라고도 알려진 원심 펌프의 부피 손실에는 임펠러 밀봉 링, 단간 및 축력 균형 메커니즘의 세 가지 유형의 누출 손실이 포함됩니다. 체적 효율성 수준은 설계 및 제조뿐만 아니라 이후 관리에도 관련됩니다. 일정 시간 동안 연속 운전한 후에는 여러 부품 간의 마찰로 인해 유격이 증가하고 체적 효율이 감소합니다.
7. 필터 실린더 막힘, 파이프라인 흡입구 및 기타 이유로 인해 원심 펌프 진공 및 공회전.
8. 펌프를 시동하기 전에 직원은 원심 펌프를 시동하기 전의 준비 작업에 주의를 기울이지 않습니다. 워밍업 펌프, 디스크 펌프, 인퓨전 펌프 등 기본 작동 절차가 철저하게 실행되지 않아 펌프의 캐비테이션이 발생하는 경우가 많아 펌프 소음, 진동이 높아지고 펌프 효율이 낮아집니다.