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펄프 펌프의 부식 및 마모 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

Aug 10, 2024

1, 이유
펄프 펌프의 마모는 주로 캐비테이션으로 인해 발생합니다. 캐비테이션은 주로 내부 수압의 변화로 인해 발생하는 유체 역학적 현상입니다. 워터 펌프의 특정 영역에서 유량이 증가하고 압력이 바닥 가스화 압력으로 감소하면 물의 가스화로 인해 많은 수의 거품이 생성됩니다.
이러한 거품이 높은 수압 영역에 들어가면 빠르게 압축되고 파열됩니다. 거품이 터지면 강력한 충격력(최대 수백 기압)이 펌프 케이싱과 흐름 채널 블레이드를 반복적으로 강타합니다. 물 흐름에 침투하는 거품에는 터빈 내부에서 산화를 일으킬 수 있는 특정 가스도 포함되어 있습니다.
연속적인 버블 파열로 인한 반복적인 충격이 펌프 재료의 강도를 초과하면 기계 부품의 부식, 표면에 구덩이 형성, 심지어 침투로 이어질 것입니다. 캐비테이션은 불안정한 펌프 작동, 높은 진동 및 기타 안전하지 않은 요소를 일으킬 수 있습니다.
2, 솔루션
1. 시공은 주변온도 15도~32도에서 실시하는 것이 좋으며, 시공기간 동안 바탕면의 표면온도는 이슬점온도보다 3도 이상 높아야 하며, 상대습도는 60% 이하로 유지하여야 합니다.
2. 전문 장비를 사용하여 작업물 표면의 수분을 제거하고 아세톤이나 탈지 세정제로 작업물 표면을 닦아 기름과 이물질을 제거하십시오.
3. 작업물 표면의 산화층을 제거하고, 모래 분사 표면에서 균일한 금속색을 볼 수 있습니다. 장비의 부식된 부분을 수리합니다.
4. 표면 처리 후 장비를 가열로에 넣고 접착제 도포를 위한 정격 온도까지 가열합니다. 접착제 및 내마모성 재료의 정격 온도에 따라 경화 처리를 수행합니다.
5. 가열 및 경화 후, 공작물은 공작물 크기에 따라 엄격하게 연삭되고 표준 크기로 연마됩니다.
6. 내마모성 및 방식성 보수용 탑코트를 균일하게 혼합한 후, 작업물의 접착면에 도포하여 표면처리를 하여 작업물 표면을 매끄럽고 평탄하게 한다.