원심 펌프 모터가 연소되는 주된 이유는 다음과 같습니다.
먼저 모터가 베어링을 태웠는지 (기계적 고장) 또는 코일을 태웠는지 (전기적 고장) 알아 내십시오.
코일을 태우는 결함 인 경우 주로 과전류가 원인입니다. 때로는 전압이 너무 높거나 너무 낮아 코일이 가열되어 단락 될 수 있으므로 먼저 작동 중 전압이 정격 전압과 너무 많이 다른지 확인하십시오.
과전류 단락에는 몇 가지 이유가있을 수 있습니다.
1. 원심 펌프의 과부하 운전은 모터를 정격 전류 또는 과전류로 장시간 운전합니다. 모터의 시동 전류가 정격 전류의 3-5 배라는 사실에 특별한주의를 기울여야하므로 원심 펌프를 시동 할 때 부하 또는 최대 부하로 원심 펌프를 작동하지 않아야합니다 (주로 일치에 따라 다름). 모터의 정격 전류와 정상 작동 전류의 여유).
2. 원심 펌프의 기계적 고장으로 모터에 과부하가 걸리고 전류가 너무 커서 코일이 타 버립니다.
3. 모터의 방열에 문제가 있습니다. 일반적으로 모터 코일은 공냉식이고 수중 펌프는 수냉식입니다. 냉각수 (공기)가 차단되면 코일이 열을 발산 할 수없고 코일이 타 버릴 수 있습니다.
4. 모터는 습한 작업 환경에서 작동합니다. 모터를 시작하기 전에 코일의 접지 절연 및 상간 절연을 확인해야합니다. 다른 전압 레벨에 대한 절연 요구 사항도 다릅니다. 확인을 위해 관련 국가 표준을 참조 할 수 있습니다. 모터 작동 중에는 모터의 방수 및 방습에주의를 기울여야합니다.
원심 펌프의 헤드는 높이와 저항을 극복하는 데 사용됩니다. 고양정 펌프가 고수 두 지점에서 작동 할 때 흐름은 설계 지점의 흐름입니다. 로우 헤드에서 작동하는 경우 원심 펌프의 출구 저항 감소와 동일합니다. 이때 원심 펌프의 흐름이 증가하고 모터에 과부하가 걸리며 일정 수준을 초과하면 모터가 연소됩니다. 예를 들어 급수 펌프의 수두는 50 미터이고 유량은 시간당 50 입방 미터입니다. 50m 높이까지 물을 공급할 때 유량은 시간당 50m3입니다. 40 미터 높이까지 물을 공급하면 높이와 저항이 유속을 줄이면 시간당 80-90 입방 미터 이상에 도달 할 수 있으며 모터가 가열되거나 연소됩니다.