방폭 모터가 부하 상태에서 작동할 때 모터 내부의 전력은 끊임없이 손실되어 열 에너지로 전환되고, 이로 인해 방폭 모터의 온도가 상승하여 주변 온도를 초과하게 됩니다. 모터 온도가 주변 온도보다 높은 값을 온도 상승이라고 합니다. 전력 손실이 클수록 온도가 높아집니다.
방폭 모터가 부하 하에서 작동할 때, 기능을 최대화하는 것부터 시작하여, 더 큰 부하를 견딜수록 더 좋습니다(기계적 강도를 고려하지 않은 경우). 그러나 출력 전력이 높을수록 전력 손실이 커지고 온도가 높아집니다. 모터 내부의 약한 온도 저항은 에나멜 전선과 같은 절연 재료라는 것을 알고 있습니다. 절연 재료의 온도 저항에는 한계가 있습니다. 이 한계 내에서 절연 재료의 물리적, 화학적, 기계적, 전기적 및 기타 특성은 매우 안정적이며 작동 수명은 일반적으로 약 20년입니다. 이 한계를 초과하면 절연 재료의 수명이 급격히 단축되고 심지어 타버릴 수도 있습니다. 이 온도 한계를 절연 재료의 허용 온도라고 합니다. 절연 재료의 허용 온도는 모터의 허용 온도입니다. 절연 재료의 수명은 일반적으로 모터의 수명입니다.
부하가 걸릴 때 방폭 모터의 정격 전력이 너무 높으면 모터는 종종 경부하에서 작동하고 모터 자체의 용량을 충분히 활용할 수 없어 "작은 차를 끄는 큰 말"이 됩니다. 동시에 모터의 낮은 작동 효율과 성능 저하로 인해 운영 비용이 증가합니다. 반면 모터의 정격 전력 요구 사항이 작으면 "큰 차를 끄는 작은 말"과 같습니다. 모터 전류가 정격 전류를 초과하면 모터의 내부 마모가 증가하고 효율이 낮아집니다. 사소한 문제일 경우 모터의 수명에 영향을 미칩니다. 과부하가 너무 크지 않더라도 모터의 수명이 크게 단축됩니다. 과부하는 모터 절연 재료의 절연 성능을 손상시키고 심지어 소손시킬 수도 있습니다. 물론 모터의 정격 전력이 작으면 전혀 부하를 끌 수 없어 모터가 장시간 시동 상태에 있고 과열되어 손상될 수 있습니다. 그러므로 모터의 정격 전력은 전기 자동차의 작동 조건에 따라 엄격하게 선택되어야 합니다.
강판베이스를 주철베이스로 변경한 경우 방폭모터의 온도상승에 미치는 영향
315 시리즈 모터의 특정 모델의 원래 설계는 강판베이스였습니다. 제조 주기를 단축하고, 생산 효율을 개선하고, 관리를 용이하게 하고, 비용을 절감하고, 경제적 이익을 개선하기 위해 방폭 모터 공장은 모터의 설치 크기를 변경하지 않고, 모터의 전자기 설계, 환기 구성 요소, 팬 및 후드를 변경하지 않은 채 원래 강판베이스를 주철베이스로 변경했습니다. 315 강판 기계베이스의 특정 모델의 원래 설계는 5가지 길이(단위: mm)를 가졌습니다: 754, 816, 844, 884, 944, 6 × 40 평강 핀과 핀 사이의 각도 5도 30'. 주철 머신 베이스로 바꾼 후 길이는 두 가지뿐입니다. S 머신 베이스는 754이고, M, L 머신 베이스는 844입니다. 방열판 높이는 여전히 40이고, 방열판 너비는 상단이 8, 하단이 8입니다. 방열판 사이의 각도는 5 "37입니다. 기계베이스는 0에서 100으로 단축되고 방열 면적은 상응하게 감소합니다. 여러 가지 시제품 사양을 통해 방폭 모터의 온도 상승은 증가하지 않고 아래 표와 같이 약간 감소하는 것으로 나타났습니다. 방폭 모터의 온도 상승이 감소하는 주된 이유는 강판베이스의 방열판이 용접되어 용접 공정의 영향을 크게 받기 때문입니다. 방열판이 베이스 실린더와 진정으로 통합되었는지 여부는 열전도도 채널에 영향을 미치는 핵심 요소이며, 이는 방열 효과를 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다. 주철 기계베이스의 방열판은 기계베이스 실린더와 통합되어 바닥 표면이 넓고 기계베이스와의 접촉 면적이 증가하여 열전도도가 좋습니다. 총 방열 면적은 비교적 감소하지만 기존 방열 면적을 최대한 활용하여 모터 시스템의 열을 방열판 표면으로 원활하게 전달하여 방열할 수 있습니다.
방폭형 모터의 발열고장 원인 분석
방폭 모터 가열 고장은 작동 중 방폭 모터의 온도가 명판에 명시된 범위를 초과하는 것을 말합니다. 방폭 모터 가열 고장의 원인 분석은 다음과 같습니다.
1) 정격 부하에서 온도 상승이 명판 사양을 초과합니다. 상황에 관계없이 모터의 결함이며, 특히 온도 상승이 갑자기 증가할 때는 검사를 위해 멈춰야 합니다.
외부적 이유로는 낮은 그리드 전압 또는 과도한 라인 전압 강하(10% 이상), 무거운 부하(10% 이상) 및 모터와 기계 간의 부적절한 조정이 있습니다.
내부적인 이유로는 단상 동작, 턴-턴 단락, 상-상 단락, 고정자 접지, 팬 손상 또는 느슨한 고정, 공기 덕트 막힘, 베어링 손상, 회전자 고정자 마찰, 모터 및 케이블 접합부 가열(특히 구리 알루미늄 또는 알루미늄 알루미늄 연결부), 모터 부식 또는 습기 등이 있습니다.
2) 정격 부하 미만에서 온도 상승은 온도 상승 한계를 초과하지 않았지만 주변 온도가 40도를 초과하여 모터 온도가 비교적 큰 허용 작동 온도를 초과했습니다. 이 현상은 방폭 모터 자체가 정상임을 나타냅니다. 해결책은 수동으로 주변 온도를 낮추는 것입니다. 이것이 가능하지 않으면 작동 중에 부하를 줄여야 합니다.
부하가 걸리면 방폭 모터의 전력이 끊임없이 손상되고 온도가 점차 상승합니다. 따라서 다양한 구체적인 상황에 따라 문제를 해결해야 합니다.