원심 펌프의 구조적 특징은 다음과 같습니다. 볼류트 모양의 펌프 쉘에 블레이드에 빠르게 회전할 수 있는 임펠러가 설치되어 있습니다.
휠에는 2개의 8개의 블레이드가 있습니다. 펌프 케이싱에는 두 개의 인터페이스가 있습니다. 임펠러의 중심으로 이어지는 입구는 흡입 파이프라인과 연결됩니다. 펌프에서
쉘의 접선은 그림 1-12와 같이 배출 파이프라인과 연결된 배출구와 동일합니다.
원심 펌프의 주요 작동 부분은 임펠러입니다. 두 번째는 액체 흡입 챔버, 펌프 본체(펌프 쉘), 펌프 커버 및 샤프트 씰 장치(펌프)입니다.
및 패킹 글랜드 또는 메카니컬 씰), 축력 밸런싱 장치, 베어링, 커플링, 브래킷, 압출 챔버 등 임펠러 I
액체가 흡입구에서 사람들을 지속적으로 빨아들여 배출구에서 배출하고 액체가 압력을 발생시키고 높은 곳으로 배출하게 할 때:
시작하기 전에 펌프 케이싱과 흡입 파이프라인을 깔때기의 액체로 채우십시오. 임펠러가 빠르게 회전하면 임펠러의 액체도 임펠러의 블레이드의 추진에 따라 회전하여 액체가 원심력을 얻고 블레이드 채널을 따라 임펠러의 중심에서 바깥쪽으로 이동한 다음 밖으로 튕겨져 나옵니다. 블레이드 끝을 펌프 하우징의 볼류트 챔버 또는 디퓨저(또는 가이드 휠)에 넣습니다. 액체가 확산 튜브로 흐를 때 액체 흐름의{0}단면적이 점진적으로 확장되어 유속이 느려지고 운동 에너지의 일부가 정적 에너지 헤드로 변환되어 압력이 증가하고, 그리고 마지막으로 방전관에서 밀어냅니다. 동시에 임펠러의 중앙에 액체가 토출되어 국부적인 진공이 발생하여 액면압의 작용으로 흡입 풀에 있는 액체가 흡입 파이프에서 펌프로 지속적으로 흡입됩니다. 임펠러는 흡입 탱크에서 높은 수위 탱크 또는 압력 용기로{1}액체를 보내기 위해 계속 회전합니다.
원심 펌프는 액체가 원심력의 작용을 받게 하기 위해 고속 회전 임펠러에 의존하여 액체를 운반할 수 있으므로 원심 펌프라고 합니다.
원심 펌프가 기동될 때 펌프 본체와 흡입관에 액체가 없으면 흡입 용량 때문에 액체를 펌핑할 수 없습니다.
임펠러에 액체가 없고 공기만 있을 때 공기의 밀도는 액체의 밀도보다 훨씬 작습니다.
임펠러가 아무리 고속으로 회전하더라도 임펠러 입구는 액체 흡수에 필요한 진공에 도달할 수 없습니다. 즉, 발생하는 원심력이 감소합니다.
매우 작아서 임펠러 중앙부에 형성되는 저압으로 액흡입풀(저장탱크)의 액을 펌프로 빨아들이기에 충분하지 않다.
대기음. 원심펌프가 펌프내의 공기로 인해 액체를 흡수하지 못하는 현상을 그림 1-16과 같이 에어바인딩이라고 합니다.
따라서 원심 펌프를 시작하기 전에 펌프 본체와 흡입 파이프에 액체 또는 공기를 채워야 합니다.