출구 압력이 감소하는 이유는 무엇입니까?원심 펌프? 다음 이유 중 하나 이상이 원심 펌프의 출구 압력을 감소시킬 수 있습니다.
(1) 모터 반전
배선상의 이유로 모터의 방향은 실제 필요한 펌프 방향과 반대일 수 있습니다. 따라서 시동 시 일반적으로 펌프의 방향을 먼저 관찰하는 것이 필요합니다. 방향이 반대인 경우 모터 단자의 와이어 두 개를 교체해야 합니다.
(2) 대유량 및 저양정 방향으로의 작동점 편차
일반적으로 원심펌프는 지속적으로 하향하는 성능곡선을 가지며 양정이 감소함에 따라 유량은 점차 증가한다. 작동 과정에서 몇 가지 이유로 인해 펌프의 배압이 감소하고 펌프의 작동 점이 장치 곡선을 따라 낮은 양정 및 고유량 점으로 수동적으로 이동하여 양정이 감소합니다. 실제로 이는 기기의 변경 등 외부요인에 의해 발생하는 것으로, 펌프 자체와는 아무런 관련이 없습니다. 이때 배출 밸브를 살짝 닫는 등 펌프 배압을 높이는 것만으로도 문제를 해결할 수 있습니다.
(3) 속도 감소
펌프 헤드에 영향을 미치는 중요한 요소는 임펠러의 외경과 펌프 속도입니다. 다른 일정한 조건에서 펌프 양정은 속도의 2승에 정비례하며 이는 속도가 양정에 상당한 영향을 미친다는 것을 나타냅니다. 때로는 외부 이유로 인해 펌프 속도가 감소하여 그에 따라 펌프 헤드가 감소합니다. 이 시점에서 펌프 속도를 확인해야 합니다. 속도가 실제로 부족하다면 원인을 조사하고 합리적으로 해결해야 합니다.
(4) 입구에 캐비테이션이 발생한다
펌프의 흡입 압력이 펌핑 매체의 포화 증기압보다 너무 낮으면 캐비테이션이 발생합니다. 이때 입구 파이프라인 시스템이 막혔는지, 입구 밸브 개방이 너무 작은지 확인하거나 흡입 물탱크의 수위를 높이는 것이 필요합니다.
(5) 내부 누설이 발생합니다.
펌프 내부의 회전부와 정지부 사이의 틈새가 설계 범위를 초과하면 임펠러 마우스 링 사이의 틈새와 다단 펌프의 단간 틈새 등 펌프의 토출 압력 감소로 나타나는 내부 누출이 발생합니다-. 이때 과도한 유격을 유발하는 부품을 수리하거나 교체하기 위해 해당 분해 및 검사를 수행해야 합니다.
(6) 임펠러 유로 막힘
임펠러의 유로가 막히면 임펠러의 작동에 영향을 미치고 출구 압력이 감소합니다. 따라서 점검 및 이물질 제거를 위해서는 펌프를 분해해야 합니다. 문제가 다시 발생하는 것을 방지하기 위해 필요한 경우 펌프 흡입구 앞에 필터링 장치를 추가할 수 있습니다.
원심 펌프의 출구 압력이 감소하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 위의 원인을 하나씩 조사해 보시기 바랍니다.
